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发布时间:2020-01-14 18:19:59 阅读: 来源:聚合氯化铝厂家

我愿意为有担当的刘兆玄鼓掌!

台海网5月24日讯 知名媒体人陈文茜今天在台湾苹果日报撰文说,“行政院长”刘兆玄一上任即宣布他的百日计划。没有讨好,只有残酷地面对油电涨价现实。一个“国家”不只荒废了8年,还荒唐了8年!很难想像我们的油电价格是一桶美元18元时制定的,如今油价逼近130-140美元之间,等于原始价格的7至8倍。

这8年不只政府为了自己毫无建树的经济表现,不敢涨水、电、油价,它同时更延误了台湾面对高油价与后石油时代应有的准备。

文章指出,2005年当油价升至40-50美元一桶时,法国里昂政府走出了第一步。里昂市为了鼓励市民骑自行车,先做了全市的单车道路规划。接着市政府将市 郊近市内的关键道路,竖立广告看板。做什么?不是为了刊载单车广告,而是创造单车计划所需要的财源。市府招标谁愿意帮市府建构单车停车站与使用卡及提供单车,市府即免费提供市区广告看板。一年后,里昂的单车之梦成了世界楷模,时间2006年,未花里昂政府一毛钱。之后巴黎跟进,之后德国跟进。

台北现在有意愿骑自行车上班的人并不少;台北也有条美丽的自行车道,连结淡水、关渡、大稻埕、圆山、内湖,沿途风景清幽,落霞尤其令人惊艳;但当时的规划目的只为了如《练习曲》电影般的梦想,它属于马英九“健康台北”市政规划的一部分。如果台北市民想完成里昂巴黎之梦,他可能得冒着性命对抗高油 价与全球暖化。根据统计,台北市车祸事故死亡率最高的是自行车骑士。   为有担当者鼓掌

文章指出,这与骑士的浪漫形象完全不符合;现在,地球是平的;在台北,马路却是不平的;一不小心掉入一个坑洞摔个四脚朝天,可是家常便饭;市区内没有足够的自行车道,十字路口的红绿灯也未规划自行车的交通规范。看了《练习曲》,望着马英九环岛自行车之旅,倘若这一切想实现于台北的日常生活,你要有神风特攻队必死的 决心。所有不可测的危险皆在路途中,一一等着你。

台北只是一个例子。没有高油价的压力,政府与人民都不会思考我们该追求什么样新的生活方式。有一日我的《文茜世界周报》报导大陆山东省,某一个小县城是世界太阳能工厂,家家户户顶楼都有个太阳能板,至少可供一家洗个热水澡。转述这个故事时,我头低低的。如果在我们印象中产业及文明都落后台湾的大陆,都有了“后石油时代”的眼光,我们凭什么自以为是较进步的开发“国家”呢?

我记得刘兆玄曾告诉我,1993年台湾水价就该涨,国民党怕选举输了,驳回他的意见。2001年林全也曾主张涨水价,陈水扁又是劈头把他骂了一顿,“什么时候不喊涨,选举的时候喊涨?”去年张俊雄本坚持浮动油价,结果为了选举,何美玥扯了一个弥天大谎,“预估油价明年会下滑”。这些只有权力、没有良心的官员们,把台湾拖垮至全球能源政策最落后的“国家”之一。

如今刘“内阁”一上台即喊涨,不做媚俗的事,我愿意为有担当的政治人物鼓掌。然而掌声响起后,刘“内阁”别忘了后续台电中油的整顿改革工作,公共资源的有效整合,能源税碳税及替代能源的投入,贫穷线以下居民的粮食补助;这都将是刘“内阁”下一个同等重要的课题。

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